AACブロックモールドボックス

 

金型キャビティ最小サイズ: 6080*1280*650mm;

ネットサイズ: 6.0*1.2*0.6m;

車輪の内軌は800mです。

メインプロファイル: 150*100*6,100*100*8、角管;

ライナー: 10 mm 鋼板;

ホイールは45#鋼鍛造プロセスを採用し、材料特性を大幅に向上させ、ホイールの耐用年数を延ばします。

ホイールシャフトは45#スチール製です。

 

 

(1)金型底部フレームの全プロセスは特殊な工具で作られており、寸法精度が保証され、金型の互換性が実現します。

(2)金型とブランク接触面の平面度誤差 6m方向 1㎜以下、1.2m方向 1㎜以下、金型対角誤差 2㎜以下。 金型や側板の剛性も確保されています。 荷重変形は0.5mm/m以下、対角誤差は0.1パーセント以下です。

(3)金型の組立精度を確保するため、ウイダでは「荒加工→仕上げ→組立」という組立方式を採用しております。 加工工場には大型門型フライス盤やCNCマシニングセンターなどの大型加工設備を備え、設備の加工精度を確保しています。

 

 

(1) 金型はバタフライ スプリング ロッカー アーム ロック モードを採用し、サイド プレートを押すダブル プレッシャー ホイールの自動調心形式を採用して、サイド プレートと金型の完全な嵌合を確保し、シーリング ラバー ストリップの耐用年数を最大限に延ばします。使用中。

(2)金型は二重絞りダイスロープ設計を採用しており、廃棄物の発生量を減らし、ブランク本体が傾いたり、金型にくっついたりしません。

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